I fredags var jag i Sharm el Sheik i Egypten. Flög en tom kärra (fackterm för flygplan, bettys anm.) ner för att hämta hem de sista rödbrända turisterna. Det vara ganska kul att åka tomt för man hade inte samma förhållningssätt till allt som när man har pax (passagerare, återigen bettys anm.). Vi kunde ha cockpit-dörren öppen, vi kunde sitta vart vi ville (och det var svårt att hitta en bra plats när man har 149 +5 att välja på) och göra vad vi ville! Grymt! Rebelliskt! Busigt! Och alldeles...underbart... Ett tag övervägde jag att stå upp balanserandes på ett par ryggstöd under starten, men jag tog mitt förnuft till fånga, hade varit dumt om man skadade sig redan vid take-off på Landvetter.
Men att åka till Egypten tar ca 5 timmar och. det. är. drygt.
Fast inflygningen var fin! Kanonfint hav, spetsiga berg och öken trängs i samma synfält! Det sägs att Röda Havet har väldens bästa dykvatten och det säger jag er - jag förstår det, man såg nästan ner till botten även från där vi var uppe i luften! Vackert.
Så kom vi till Egypten. Där markpersonalen tigger. Kulturkrock. Jag ville ner på plattan för att "ha varit i Egypten" men det stod ett gäng män nedanför trappen. Att påstå att de glodde är ett understatement! Mamas! Men tillslut smet jag ut, hoppade ner på marken, fick en snabb guidad tur av Sharm el Sheik av handlingagenten och sen ombord igen. Problem; stark motvind hem, kommer en tank räcka hela vägen? Måste vi mellanlanda? Problem igen; att vi kommer med en tom kärra har väckt myndigheternas intresse och skepsis, så på kommer X antal kontrollanter och de vill ha våra licenser, pass, medical certificates o.s.v. Här ska inte vi komma in i deras land och kunna göra som vi vill! Inget illa ment; men hade vi haft 6 egyptsier ombord och det hade körts en sådan rigorös kontroll av dem vid ankomsten till Landvetter, hade det inte blivit ramaskri då? De skulle tycka att vi bemötte dem illa, att vi var rasister, att vi stämplat dem som terroristewr och Gud vet vad... Men när vi kommer ner så ska vi vara på det klara med att här är det deras regler. Men sure; i flygbranschen så är det nog ganska bra med kontroller då & då, men sedan kan man välja hur man ska sköta det....
~~Home sweet home
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar